Xe năng lượng mới

Gói pin
Bộ pin, bao gồm pin lithium-ion, là thành phần quan trọng và tốn kém nhất của EV, lưu trữ năng lượng và cung cấp năng lượng cho toàn bộ chiếc xe bao gồm cả động cơ điện cho phép chiếc xe di chuyển .}}}}}}}}}

Động cơ điện
EV sử dụng động cơ điện (hoặc hai, tùy thuộc vào mô hình EV hoặc loại ổ đĩa), để lái các bánh xe, tương tự như động cơ của một chiếc xe ICE . năng lượng điện được truyền từ pin sang động cơ và sau đó được chuyển đổi thành năng lượng cơ học .}

Điện tử điện
Các thiết bị điện tử trong EV bao gồm các bộ biến tần, bộ chuyển đổi, bộ điều khiển và bộ sạc trên tàu . Các thành phần này đóng góp vào dòng điện trong toàn bộ xe, chủ yếu từ pin đến động cơ điện

Hệ thống sạc
Hệ thống sạc được tạo thành từ cổng sạc trong đó cáp được cắm vào, cáp sạc và bộ sạc trên bo mạch chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành năng lượng DC sau đó được gửi đến và được lưu trữ trong pin .

Hệ thống quản lý nhiệt
Hệ thống quản lý nhiệt, bao gồm bộ tản nhiệt, quạt và máy bơm làm mát, là một thành phần quan trọng của EV . Hệ thống này giúp điều chỉnh nhiệt độ của bộ pin, động cơ điện và điện tử điện để đảm bảo chúng hoạt động ở nhiệt độ tối ưu cho hiệu suất tốt nhất cũng như tăng lứa tuổi

Hệ thống phanh tái tạo
Bạn có thể đã quen thuộc với phanh tái tạo như một trong những chức năng chính của xe hybrid . Hệ thống này chuyển đổi động năng được tạo ra trong quá trình phanh thành năng lượng điện được lưu trong pin, từ đó làm giảm lượng năng lượng cần thiết từ pin .}

Đơn vị điều khiển xe điện (VCU)
Đơn vị điều khiển phương tiện (VCU) chịu trách nhiệm kiểm soát và điều phối các quy trình liên quan đến các khía cạnh chức năng của EV . nói cách khác, nó hoạt động như bộ não của xe . an toàn .